北汽廣州工廠涂裝磷化除渣泵配套使用橡膠接頭

一、北汽(廣州)汽車有限公司介紹：

北汽(廣州)汽車有限公司(以下簡稱“北汽廣州公司”)建成暨生產的首款自主品牌轎車(內部代號C60)下線儀式，在廣州增城的北汽華南生產基地舉行。北汽集團廣州工廠的建成以及生產的首款轎車下線，一方面宣示著北汽集團華南基地從建設期轉入生產運營階段，另一方面也說明北汽廣州工廠生產的首款車上市進入到倒計時。

年規(guī)劃產能30萬輛乘用車

北汽廣州公司是北汽集團“實力北汽、規(guī)模北汽、世界北汽、和諧北汽”戰(zhàn)略規(guī)劃中，完成全國布局、沖擊汽車行業(yè)前列的關鍵一環(huán)，同時也是北汽集團立足華南市場、面向世界舞臺的國際化平臺。生產基地坐落在廣州的增城，同時也是增城國家級經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的大型汽車項目，工廠主導的產品是北汽集團自主品牌轎車、SUV及其新能源車型等乘用車產品。

北汽廣州公司所在地的前身是廣州的寶龍汽車，三年前北汽集團收購寶龍汽車之后在原址上組建。生產基地于2012年6月18日開工建設，總投資50億元，規(guī)劃產能30萬輛/年。其中，一期投資362478萬元，規(guī)劃設計年產能15萬輛。建設內容包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工廠、質量中心、PDI車間，以及動力中心、充電間、污水處理站、燃氣調壓站等公用配套設施。

汽車工廠紛紛落戶珠三角

從上世紀90年代后期，廣汽本田黃埔工廠的正式建成和投產開始。經(jīng)過短短10多年的發(fā)展，目前單是在廣州就已經(jīng)有廣汽本田、東風日產、廣汽豐田、廣汽乘用車和北汽廣州公司等多個乘用車生產工廠正在運行。

如果再加上在深圳設廠的比亞迪和長安標致雪鐵龍，以及去年已經(jīng)投入運營的一汽大眾佛山工廠，如今在廣東省境內就已經(jīng)有8個主流的合資和自主品牌、多個乘用車生產基地落戶珠江三角洲地區(qū)。

因此，北汽集團廣州工廠的建成和生產的首款乘用車下線，一方面標志著北汽集團基本完成了在華南地區(qū)的生產布局，以及全新的C60轎車將很快進入終端銷售市場;另一方面更為重要的，就是進一步說明了華南地區(qū)已經(jīng)成為中國汽車產業(yè)最為重要的生產基地之一。

二、北汽廣州工廠涂裝磷化除渣泵配套使用橡膠接頭銷售合同：

以下為真實性合同掃描件，請勿修改，請勿轉載，本合同只作為供貨證明，謝謝合作。

三、北汽廣州工廠涂裝磷化除渣泵配套使用橡膠接頭產品介紹：

產品名稱：可曲撓橡膠接頭

型號：KYT同心異徑

口徑：DN100*50

壓力：1.6Mpa

材質：Q235A國標碳鋼法蘭、三元乙丙橡膠含膠量達到50%左右，我們有.三方含量檢測報告，有.型式試驗中心檢測報告，有上海市質量技術監(jiān)督局檢測報告，有.三方性能檢測報告，是國內橡膠接頭行業(yè)TS壓力管道生產許可單位，TS編號：TS2731B90-2020)

質保：1年

廠家：上海松夏減震器有限公司